在新能源的大趋势下，很多豪华品牌高端车型也都推出了电动版，比如劳斯莱斯闪灵，而凯迪拉克则是打造了全新旗舰纯电动轿车CELESTIQ，近日，凯迪拉克CELESTIQ正式开始交付，其售价折合人民币约220万元起。值得注意的是，该车此前曾相继亮相广州车展和北京车展，预计未来也会引入国内销售。
作为凯迪拉克品牌旗下的全新纯电动旗舰车型，这辆CELESTIQ外观设计也使用了全新的设计风格，和此前的燃油车型有着明显的差异化。其整体外观造型很前卫科幻，下面来详细看一下。
新车的前脸使用了大面积的封闭式造型，中间部分黑色的封闭式中网上带有大面积的条形灯带装饰，大灯组使用了分体式设计，上部贯穿式镀铬饰条两侧位置带有细条形灯带，前杠两侧的大灯组采用了竖向布局，内侧使用了大面积的银色装饰件。
展开剩余69%车身侧面造型很舒展，使用了跨界风格设计，视觉效果很科幻。长车头短前悬的结构有着不错的运动感，C柱造型很宽厚，和后风挡两侧是一体式的造型，带有宽厚的L形镀铬装饰。车门使用了无框式结构，车门把手为隐藏式，车身底部下包围使用了大面积的镀铬装饰。
尾部也是很前卫科幻的造型设计，C柱镀铬装饰件上带有灯组，同色后杠两侧还使用了片状的灯组设计，中间的后尾箱部分造型简洁，后杠则是使用了赛车式的扰流造型。尺寸方面，新车的长宽高分别为5517/2081/1453mm，轴距3308mm。
内饰部分，中控台造型很简约立体，使用了55英寸的横贯式大连屏，副中控台前部还带有一块上扬的半悬浮式大屏，空调出风口使用了隐藏式风格，带有贯穿式镀铬饰条，两幅式的方向盘有着不错的精致感，使用了大面积的镀铬装饰。
新车采用的是2+2式的4座布局，后排带有三块显示屏，车顶的全景天幕提供了四个区域单独调光功能。
动力配置方面，新车搭载前后双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间为3.8s。匹配的是111kWh的电池组，续航里程为483km。
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